GTO交通取締パトカー
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
警視庁高速隊の三菱GTO。このGTOは別冊ベストカー「パトカー裏バイブル」などパトカー掲載雑誌に載っていることで有名。今回は内部までじっくり撮影してきました。(提供:管理人)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
このGTO、「寒冷地特別仕様車」らしい。(提供:管理人)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
ニューモデルGTOでは18インチメッキホイール、そして赤いブレーキキャリパー。(提供:管理人)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
偽装のためのNTTシール。(提供:管理人)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
メーター部。(提供:管理人)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
アイドルアップスイッチ。パトにはさまざまな機器が搭載されているためバッテリーの消費が大きい。その分を抑えるためにアイドリング時のエンジン回転数をあげるためのもの。(提供:管理人)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
三菱車は窓に吸盤でつけるミラーを使用している。(提供:管理人)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
スピードストップメーター。高速道路などで目標車両と同速度のときに1番左のストップボタンを押し、次に左から２番目のプリントボタンを押す。(提供:管理人)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
運転手側のドアにある「警棒格納装置」。この狭い運転席に座るときに警棒なんてつけてたら痛いので座るときはここにはめておく。(提供:管理人)
三菱・GTO(前期型)交通取締パトカー
(提供：北東北の北彩41)
三菱・GTO(前期型)交通取締パトカー
(提供：北東北の北彩41)
三菱・GTO(前期型)交通取締パトカー
(提供：北東北の北彩41)
左：ホンダ・NSX交通取締パトカー、右：三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
見栄えはいいですねー・・・・。これをバックミラーで略（ぉ。(提供：埼玉30)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
茨城県警察の高速隊所属。(提供：埼玉30)
三菱・GTO(中期型)交通取締パトカー
高速走行中！(提供：埼玉30)